Después del rotundo éxito del Dolphin Mini en el mercado de autos eléctricos, llega el nuevo Dolphin en una versión híbrida enchufable y otros cambios importantes. Aquí los comparamos para ayudarte a decidir qué opción es mejor para ti
Por: Raúl Durán
El éxito del BYD Dolphin Mini ha convertido al hatchback eléctrico en uno de los modelos más populares de la marca china. in embargo, la llegada del nuevo BYD Dolphin ha generado una pregunta entre muchos conductores: ¿qué diferencias existen entre ambos vehículos y cuál ofrece mejores prestaciones?
Aunque ambos modelos comparten parte de su diseño y pertenecen a la familia Dolphin de BYD, en realidad fueron concebidos para necesidades distintas. Mientras uno apuesta por la movilidad 100% eléctrica para la ciudad, el otro incorpora un sistema híbrido enchufable pensado para quienes recorren largas distancias.
Diferencias clave entre el BYD Dolphin Mini y el Dolphin
La principal diferencia entre ambos vehículos está en su sistema de propulsión. El BYD Dolphin Mini es un automóvil 100% eléctrico, mientras que el nuevo Dolphin G DM-i utiliza la reconocida tecnología híbrida enchufable (DM-i) de la marca.
Esto permite que el nuevo modelo de la firma combine un motor de combustión con un propulsor eléctrico para ofrecer una autonomía mucho mayor sin depender exclusivamente de estaciones de carga.
A simple vista ambos modelos guardan un parecido evidente, aunque el Dolphin G DM-i incorpora algunos cambios estéticos.
Entre ellos destacan una parrilla frontal más delgada, nuevo diseño del parachoques delantero, rines rediseñados y un alucinante nuevo color naranja para la carrocería.
Además, el Dolphin G DM-i también crece en tamaño, alcanzando 4.16 metros de largo y 1.82 metros de ancho, por lo que ofrece una presencia más robusta frente al Dolphin Mini.
El Dolphin Mini apuesta por un sistema completamente eléctrico, ideal para los trayectos del día a día en la ciudad, con la gran ventaja de eliminar por completo el consumo de gasolina.
Por su parte, todo apunta a que el Dolphin G DM-i utilizará un motor de cuatro cilindros de 1.5 litros, apoyado por un motor eléctrico instalado en el eje delantero.
Aunque BYD todavía no ha revelado la potencia total del sistema ni la capacidad de la batería, confirmó que será un híbrido enchufable, una tecnología que ha impulsado el crecimiento internacional de la marca.
Uno de los puntos más llamativos del nuevo Dolphin G DM-i será precisamente su autonomía. De acuerdo con la información de la marca china, el nuevo modelo híbrido podrá recorrer más de mil kilómetros de autonomía combinada bajo el ciclo WLTP.
En comparación, el Dolphin Mini ofrece una autonomía completamente eléctrica suficiente para los recorridos cotidianos, aunque requiere recargas más frecuentes cuando se realizan viajes largos.
¿Cuál conviene más?
La elección de qué opción es mejor para ti dependerá principalmente del uso que le darás.
El BYD Dolphin se presenta como una mejor alternativa para quienes conducen principalmente en la ciudad, buscan reducir al máximo el gasto en gasolina y desean un auto eléctrico accesible y fácil de estacionar.
En cambio, el Dolphin G DM-i podría ser la mejor opción para quienes realizan viajes en carretera con frecuencia, no quieren depender únicamente de estaciones de varga y buscan combinar eficiencia con mayor autonomía.
¿Qué se sabe sobre la llegada del nuevo Dolphin a México?
Por ahora, el BYD Dolphin G DM-i fue presentado para el mercado europeo y todavía no existe una fecha oficial para su llegada a México.
Sin embargo, tendría sentido verlo próximamente en el mercado mexicano, ya que podría posicionarse por debajo del BYD Yuan Pro DM-i, cuyo precio actual ronda los 519 mil 999 pesos.
Si finalmente aterriza en el país, el nuevo Dolphin podría convertirse en una de las opciones híbridas enchufables más atractivas para quienes buscan recorrer largas distancias sin renunciar a la eficiencia que caracteriza a los modelos eléctricos de BYD.