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Así fue el recorrido inaugural del gran Tren Maya

Andrés Manuel López Obrador encabezó el recorrido inaugural y la develación de placa por el inicio de operaciones del Tren Maya

15 diciembre, 2023
Tren Maya.
Tren Maya.

Campeche.- Andrés Manuel López Obrador encabezó el recorrido inaugural y la develación de placa por el inicio de operaciones del Tren Maya, correspondiente a la primera etapa que corre de Campeche a Cancún, AMLO afirmó que es un día histórico porque se trata de mil 554 km en total que se construyen en tiempo récord.

“Es una obra magna, no exageramos si decimos que no hay una obra así en la actualidad en el mundo.”

El primer mandatario resaltó que esta gran obra es producto de la ingeniería civil y ferroviaria, pero, sobre todo, por los 100 mil trabajadores de la construcción de todo el país que participaron y representan una ventaja comparativa respecto a otras naciones porque son los mejores.

Indicó que también fue posible terminar la obra gracias al cumplimiento de Grupo Carso, Mota-Engil, INDI, ICA, empresas que se hicieron cargo de diversos tramos, así como Alstom, a cargo de la fabricación de los trenes en Ciudad Sahagún.

“No hubiésemos podido concluir esta obra sin el apoyo de los ingenieros militares de la Secretaría de la Defensa, ellos han sido fundamentales; no hay excusas, no hay pretextos y cumplen sus tareas.

“Desde luego, agradecer a las autoridades locales de Tabasco, de Chiapas, Campeche, Yucatán, Quintana Roo: comisarios ejidales, presidentes de bienes comunales; a propietarios privados, a la población en general por donde pasa el tren, que nos ayudaron mucho.”

Tras subrayar que no existe una obra en el mundo con los costos del Tren Maya, que se darán a conocer en su momento, recordó:

“No fue crédito, fue inversión pública. No se debe nada del Tren Maya, nada. Esta es una obra del pueblo de México y por eso la vamos a cuidar todos, es una obra de todos los mexicanos para ayudar mucho al desarrollo del sureste.”

Añadió que esta primera etapa ya cumplió el propósito de crear muchos empleos en el sureste, ya que la obra pública reactiva la economía, como puede demostrarse en las cifras de crecimiento al doble en esta región.

“Por primera vez en muchos años se redujo la pobreza en México y donde más se redujo la pobreza fue en el sureste. Por eso debemos de sentirnos muy orgullosos, muy contentos, y por eso hablo de que este es un día muy especial para el sureste, para Campeche, para México.”

Agregó que el Tren Maya significa comunicar las antiguas ciudades de esta civilización, y señaló al turismo como punta de lanza del desarrollo en el sureste mexicano, que es un paraíso por su gran patrimonio cultural, considerando la flora y fauna sin igual en el orbe, las playas del golfo de México y la hospitalidad de sus pueblos, por lo que proyectó que la región captará ingresos y generará empleos a lo largo de varias generaciones.

Vamos a procurar que no sean excesivos los costos, porque sí es importante el turista extranp>Campeche.- Andrés Manuel López Obrador encabezó el recorrido inaugural y la develación de placa por el inicio de operaciones del Tren Maya, correspondiente a la primera etapa que corre de Campeche a Cancún, AMLO afirmó que es un día histórico porque se trata de mil 554 km en total que se construyen en tiempo récord.

“Es una obra magna, no exageramos si decimos que no hay una obra así en la actualidad en el mundo.”

El primer mandatario resaltó que esta gran obra es producto de la ingeniería civil y ferroviaria, pero, sobre todo, por los 100 mil trabajadores de la construcción de todo el país que participaron y representan una ventaja comparativa respecto a otras naciones porque son los mejores.

Indicó que también fue posible terminar la obra gracias al cumplimiento de Grupo Carso, Mota-Engil, INDI, ICA, empresas que se hicieron cargo de diversos tramos, así como Alstom, a cargo de la fabricación de los trenes en Ciudad Sahagún.

“No hubiésemos podido concluir esta obra sin el apoyo de los ingenieros militares de la Secretaría de la Defensa, ellos han sido fundamentales; no hay excusas, no hay pretextos y cumplen sus tareas.

“Desde luego, agradecer a las autoridades locales de Tabasco, de Chiapas, Campeche, Yucatán, Quintana Roo: comisarios ejidales, presidentes de bienes comunales; a propietarios privados, a la población en general por donde pasa el tren, que nos ayudaron mucho.”

Tras subrayar que no existe una obra en el mundo con los costos del Tren Maya, que se darán a conocer en su momento, recordó:

“No fue crédito, fue inversión pública. No se debe nada del Tren Maya, nada. Esta es una obra del pueblo de México y por eso la vamos a cuidar todos, es una obra de todos los mexicanos para ayudar mucho al desarrollo del sureste.”

Añadió que esta primera etapa ya cumplió el propósito de crear muchos empleos en el sureste, ya que la obra pública reactiva la economía, como puede demostrarse en las cifras de crecimiento al doble en esta región.

“Por primera vez en muchos años se redujo la pobreza en México y donde más se redujo la pobreza fue en el sureste. Por eso debemos de sentirnos muy orgullosos, muy contentos, y por eso hablo de que este es un día muy especial para el sureste, para Campeche, para México.”

Agregó que el Tren Maya significa comunicar las antiguas ciudades de esta civilización, y señaló al turismo como punta de lanza del desarrollo en el sureste mexicano, que es un paraíso por su gran patrimonio cultural, considerando la flora y fauna sin igual en el orbe, las playas del golfo de México y la hospitalidad de sus pueblos, por lo que proyectó que la región captará ingresos y generará empleos a lo largo de varias generaciones.

Vamos a procurar que no sean excesivos los costos, porque sí es importante el turista extranj>Campeche.- Andrés Manuel López Obrador encabezó el recorrido inaugural y la develación de placa por el inicio de operaciones del Tren Maya, correspondiente a la primera etapa que corre de Campeche a Cancún, AMLO afirmó que es un día histórico porque se trata de mil 554 km en total que se construyen en tiempo récord.

“Es una obra magna, no exageramos si decimos que no hay una obra así en la actualidad en el mundo.”

El primer mandatario resaltó que esta gran obra es producto de la ingeniería civil y ferroviaria, pero, sobre todo, por los 100 mil trabajadores de la construcción de todo el país que participaron y representan una ventaja comparativa respecto a otras naciones porque son los mejores.

Indicó que también fue posible terminar la obra gracias al cumplimiento de Grupo Carso, Mota-Engil, INDI, ICA, empresas que se hicieron cargo de diversos tramos, así como Alstom, a cargo de la fabricación de los trenes en Ciudad Sahagún.

“No hubiésemos podido concluir esta obra sin el apoyo de los ingenieros militares de la Secretaría de la Defensa, ellos han sido fundamentales; no hay excusas, no hay pretextos y cumplen sus tareas.

“Desde luego, agradecer a las autoridades locales de Tabasco, de Chiapas, Campeche, Yucatán, Quintana Roo: comisarios ejidales, presidentes de bienes comunales; a propietarios privados, a la población en general por donde pasa el tren, que nos ayudaron mucho.”

Tras subrayar que no existe una obra en el mundo con los costos del Tren Maya, que se darán a conocer en su momento, recordó:

“No fue crédito, fue inversión pública. No se debe nada del Tren Maya, nada. Esta es una obra del pueblo de México y por eso la vamos a cuidar todos, es una obra de todos los mexicanos para ayudar mucho al desarrollo del sureste.”

Añadió que esta primera etapa ya cumplió el propósito de crear muchos empleos en el sureste, ya que la obra pública reactiva la economía, como puede demostrarse en las cifras de crecimiento al doble en esta región.

“Por primera vez en muchos años se redujo la pobreza en México y donde más se redujo la pobreza fue en el sureste. Por eso debemos de sentirnos muy orgullosos, muy contentos, y por eso hablo de que este es un día muy especial para el sureste, para Campeche, para México.”

Agregó que el Tren Maya significa comunicar las antiguas ciudades de esta civilización, y señaló al turismo como punta de lanza del desarrollo en el sureste mexicano, que es un paraíso por su gran patrimonio cultural, considerando la flora y fauna sin igual en el orbe, las playas del golfo de México y la hospitalidad de sus pueblos, por lo que proyectó que la región captará ingresos y generará empleos a lo largo de varias generaciones.

Vamos a procurar que no sean excesivos los costos, porque sí es importante el turista extranjeCampeche.- Andrés Manuel López Obrador encabezó el recorrido inaugural y la develación de placa por el inicio de operaciones del Tren Maya, correspondiente a la primera etapa que corre de Campeche a Cancún, AMLO afirmó que es un día histórico porque se trata de mil 554 km en total que se construyen en tiempo récord.

“Es una obra magna, no exageramos si decimos que no hay una obra así en la actualidad en el mundo.”

El primer mandatario resaltó que esta gran obra es producto de la ingeniería civil y ferroviaria, pero, sobre todo, por los 100 mil trabajadores de la construcción de todo el país que participaron y representan una ventaja comparativa respecto a otras naciones porque son los mejores.

Indicó que también fue posible terminar la obra gracias al cumplimiento de Grupo Carso, Mota-Engil, INDI, ICA, empresas que se hicieron cargo de diversos tramos, así como Alstom, a cargo de la fabricación de los trenes en Ciudad Sahagún.

“No hubiésemos podido concluir esta obra sin el apoyo de los ingenieros militares de la Secretaría de la Defensa, ellos han sido fundamentales; no hay excusas, no hay pretextos y cumplen sus tareas.

“Desde luego, agradecer a las autoridades locales de Tabasco, de Chiapas, Campeche, Yucatán, Quintana Roo: comisarios ejidales, presidentes de bienes comunales; a propietarios privados, a la población en general por donde pasa el tren, que nos ayudaron mucho.”

Tras subrayar que no existe una obra en el mundo con los costos del Tren Maya, que se darán a conocer en su momento, recordó:

“No fue crédito, fue inversión pública. No se debe nada del Tren Maya, nada. Esta es una obra del pueblo de México y por eso la vamos a cuidar todos, es una obra de todos los mexicanos para ayudar mucho al desarrollo del sureste.”

Añadió que esta primera etapa ya cumplió el propósito de crear muchos empleos en el sureste, ya que la obra pública reactiva la economía, como puede demostrarse en las cifras de crecimiento al doble en esta región.

“Por primera vez en muchos años se redujo la pobreza en México y donde más se redujo la pobreza fue en el sureste. Por eso debemos de sentirnos muy orgullosos, muy contentos, y por eso hablo de que este es un día muy especial para el sureste, para Campeche, para México.”

Agregó que el Tren Maya significa comunicar las antiguas ciudades de esta civilización, y señaló al turismo como punta de lanza del desarrollo en el sureste mexicano, que es un paraíso por su gran patrimonio cultural, considerando la flora y fauna sin igual en el orbe, las playas del golfo de México y la hospitalidad de sus pueblos, por lo que proyectó que la región captará ingresos y generará empleos a lo largo de varias generaciones.

Vamos a procurar que no sean excesivos los costos, porque sí es importante el turista extranjerampeche.- Andrés Manuel López Obrador encabezó el recorrido inaugural y la develación de placa por el inicio de operaciones del Tren Maya, correspondiente a la primera etapa que corre de Campeche a Cancún, AMLO afirmó que es un día histórico porque se trata de mil 554 km en total que se construyen en tiempo récord.

“Es una obra magna, no exageramos si decimos que no hay una obra así en la actualidad en el mundo.”

El primer mandatario resaltó que esta gran obra es producto de la ingeniería civil y ferroviaria, pero, sobre todo, por los 100 mil trabajadores de la construcción de todo el país que participaron y representan una ventaja comparativa respecto a otras naciones porque son los mejores.

Indicó que también fue posible terminar la obra gracias al cumplimiento de Grupo Carso, Mota-Engil, INDI, ICA, empresas que se hicieron cargo de diversos tramos, así como Alstom, a cargo de la fabricación de los trenes en Ciudad Sahagún.

“No hubiésemos podido concluir esta obra sin el apoyo de los ingenieros militares de la Secretaría de la Defensa, ellos han sido fundamentales; no hay excusas, no hay pretextos y cumplen sus tareas.

“Desde luego, agradecer a las autoridades locales de Tabasco, de Chiapas, Campeche, Yucatán, Quintana Roo: comisarios ejidales, presidentes de bienes comunales; a propietarios privados, a la población en general por donde pasa el tren, que nos ayudaron mucho.”

Tras subrayar que no existe una obra en el mundo con los costos del Tren Maya, que se darán a conocer en su momento, recordó:

“No fue crédito, fue inversión pública. No se debe nada del Tren Maya, nada. Esta es una obra del pueblo de México y por eso la vamos a cuidar todos, es una obra de todos los mexicanos para ayudar mucho al desarrollo del sureste.”

Añadió que esta primera etapa ya cumplió el propósito de crear muchos empleos en el sureste, ya que la obra pública reactiva la economía, como puede demostrarse en las cifras de crecimiento al doble en esta región.

“Por primera vez en muchos años se redujo la pobreza en México y donde más se redujo la pobreza fue en el sureste. Por eso debemos de sentirnos muy orgullosos, muy contentos, y por eso hablo de que este es un día muy especial para el sureste, para Campeche, para México.”

Agregó que el Tren Maya significa comunicar las antiguas ciudades de esta civilización, y señaló al turismo como punta de lanza del desarrollo en el sureste mexicano, que es un paraíso por su gran patrimonio cultural, considerando la flora y fauna sin igual en el orbe, las playas del golfo de México y la hospitalidad de sus pueblos, por lo que proyectó que la región captará ingresos y generará empleos a lo largo de varias generaciones.

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