¿Qué marcas de autos chinos se podrían ir de México? Un panorama incierto en el mercado automotriz
El panorama en el mercado automotriz mexicano se ha complicado para varias marcas de autos chinos, donde una posibilidad latente es su salida de México, lo que dejaría a miles de propietarios desamparados
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En pocos años de su llegada a México, diversas marcas chinas de autos lograron crecer a un ritmo sorprendente y alcanzar un lugar importante en el mercado automotriz, gracias a la buena relación entre calidad y precio de sus modelos.
Sin embargo, recientemente, algunas marcas de autos chinos han decidido considerado salir del mercado mexicano, una noticia que ha tomado por sorpresa a cientos de propietarios de vehículos que ahora se ven ante problemas como trámites inconclusos y falta de servicio.
SEV: el primero en despedirse
El primer caso de marcas chinas que dejaron el mercado mexicano fue SEV, una marcada creada en México y abastecida de autos eléctricos provenientes de China, que llegó a abrir agencias en Ciudad de México y Estado de México, las cuales ahora están cerradas.
SEV llegó al mercado mexicano en 2022, como parte de una nueva estrategia de negocios de Grupo Solaverer, empresa líder en la producción e instalación de paneles solares, que decidió incursionar en el mercado de autos eléctricos.
Sin embargo, SEV podría no ser la única marca china en abandonar el mercado nacional. Varias marcas automotrices enfrentan esta situación que complica el panorama; varios de sus autos llegan mediante proveedores chinos, lo que significa que no existe un respaldo real por parte del fabricante original del vehículo para los propietarios en México.
A esto se suma la falta de leyes y regulaciones en México que obliguen a las agencias y concesionarios a garantizar el servicio por parte del fabricante. Esto significa que, si la venta de autos deja de ser un negocio, los importadores simplemente se retiran del mercado y dejan a los compradores que confiaron en la marca desamparados, pues nadie garantiza un soporte donde se respete la garantía.
En ese sentido, es posible, es probable que la salida de SEV del mercado mexicano se replique en otras marcas, ya que la fuerte competencia y los aranceles a autos chinos que entrarán en vigor pronto complican más la rentabilidad de sus operaciones en el país.
Marcas chinas que podría salir de México
Marcas como JIM, Bestune, Foton, Arra, Hongqi, así como las comercializadas por Motornation (DFSK, Seres, JMC, Baic), entre otras, podrían llegar a desaparecer del mercado mexicano si el panorama se complica, tal como ocurrió con SEV.
Por otra parte, existen marcas chinas que podrían resistir y mantener sus operaciones en México al haberse establecido formalmente en el país. Tal es el caso de compañías como BYD, MG o Geely, que destacan entre las mejor consolidadas.
Para quienes estén considerando adquirir un nuevo auto de origen chino, es recomendable tomar en cuenta esta situación y, en caso de optar por una marca, tomar en cuenta que esté formalmente establecida en el país y pueda garantizar servicio y validar la garantía a los usuarios, ya que de lo contrario, podrían quedar "a su suerte" en caso de que la marca deje de comercializarse.
