Fomentan conciencia vial y recuperan la preferencia del peatón y el ciclista en León, Guanajuato
La participación de los colectivos ciudadanos ha permitido demostrar que es posible destinar espacios para ciclistas y peatones, generando condiciones adecuadas para que las personas se desplacen de manera segura y fluida.
Un grupo de colectivos ciudadanos intervino una intersección en León, específicamente en Vasco de Quiroga y López Mateos, con el objetivo de retomar los espacios públicos y dar prioridad a los peatones y ciclistas. Durante más de 2 horas, crearon un cruce peatonal que permitió reducir el tiempo de espera para cruzar de 5 minutos a tan solo 30 segundos.
Los colectivos esperan que esta intervención sea considerada en el proyecto de la Gran Calzada, que contempla la construcción de un puente peatonal en esa intersección. Según ellos, la inversión requerida sería de alrededor de 80 millones de pesos. Ernesto, miembro del colectivo URBE, fue responsable de la instalación provisional de 40 árboles, señalamientos y delimitaciones.
El objetivo de esta intervención es generar conciencia sobre la importancia de repensar las grandes intersecciones en la ciudad y cómo podrían transformarse con la implementación de áreas verdes y otros elementos que mejoren la imagen urbana y el medio ambiente. Aunque el estudio para el proyecto de la Gran Calzada ha requerido una inversión considerable, la intervención realizada en la intersección mencionada no habría costado más de 4 millones de pesos, una fracción mínima en comparación con el puente peatonal propuesto.
La participación de los colectivos ciudadanos ha permitido demostrar que es posible destinar espacios para ciclistas y peatones, generando condiciones adecuadas para que las personas se desplacen de manera segura y fluida. Esta intervención temporal tiene como objetivo evaluar y tomar decisiones más acertadas en la distribución del espacio público. Aunque se han creado nuevos parques urbanos, la realidad es que las calles son el principal espacio público y se debería considerar la transformación de bulevares en corredores verdes.
La intervención fue realizada por ciudadanos de diversos colectivos, como Mujeres en Bici, Clandestinas Bike y el Observatorio Ciudadano de León. Durante el evento, no se registraron congestiones ni conflictos con los automovilistas, logrando así un nuevo cruce peatonal.
