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El famoso Spark de Chevrolet ahora en versión 100% eléctrica quiere conquistar a México

El Chevrolet Spark EUV está por llegar a México como la apuesta de GM por competir en el segmento de autos eléctricos a precio accesible

18 junio, 2025
El Spark EUV ofrece movilidad 100% eléctrica a precio competitivo. Foto: GM
El Spark EUV ofrece movilidad 100% eléctrica a precio competitivo. Foto: GM

El Chevrolet Spark destaca como uno de los modelos más vendidos de la marca en México, gracias a su tamaño compacto, rendimiento de combustible y precio accesible. Y sumándose a la tendencia de los autos eléctricos, ahora llegará en versión 100% eléctrica. Aquí te contamos todos los detalles del lanzamiento.

Se trata del Chevrolet Spark EUV, el nuevo SUV compacto totalmente eléctrico de manufactura china que General Motors (GM) está por lanzar como parte de su estrategia en América Latina para hacer frente a la expansión de marcas como BYD.

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En esencia, el Spark EUV es una versión adaptada del Baojun Yep Plus, desarrollado y producido por Baojun, perteneciente a SAIC-GM-Wuling (SGMW), empresa conjunta integrada por SAIC Motor, General Motors y Liuzhou Wuling Motors, que destaca como una de las alianzas más exitosas en el segmento de vehículos de entrada en China.

Aprovechando la infraestructura de SGMW, GM ha podido ofrecer al mercado mexicano un auto competitivo en costos y prestaciones, sin la necesidad de invertir en nuevas líneas de producción en América. El Chevrolet Spark EUV es el resultado, que se suma a la tendencia global de la industria automotriz, donde el papel de China es clave. En resumen, se trata de ofrecer vehículos eléctricos a precios accesibles.

El Spark EUV ofrece una opción accesible en el segmento de autos eléctricos. Foto: GM
El Spark EUV ofrece una opción accesible en el segmento de autos eléctricos. Foto: GM

¿Qué ofrece el nuevo Spark EUV?

El nuevo SUV compacto de la marca contará con un motor eléctrico de 75 kW (100 HP) y 132 lb-pie de torque. Una batería LFP (litio-ferrofosfato) de 42 kWh brinda una autonomía de hasta 281 km bajo el estándar EPA, que incrementa a 385 km en el ciclo NEDC.

El nuevo Spark EUV también llega con un diseño renovado que combina ángulos cuadrados y un aire moderno. Sus faros LED, techo bitono y rines de 16 pulgadas le dan un estilo inconfundible.

En su interior, el estilo y la comodidad no faltan, ya que cuenta con espacio para cuatro pasajeros, asientos de vinipiel y un sistema de infoentretenimiento con dos pantallas de alta resolución (una de 10.1 pulgadas y otra de 8.8), las cuales son compatibles con Apple CarPlay y Android Auto.

Con ángulos cuadrados y un toque moderno, este SUV compacto no decepciona. Foto: GM
Con ángulos cuadrados y un toque moderno, este SUV compacto no decepciona. Foto: GM

La seguridad es otro aspecto donde el Chevrolet Spark EUV no se queda atrás, ya que incorpora frenado automático de emergencia, asistente de mantenimiento de carril, alerta de colisión frontal y control de crucero adaptativo, además de estar equipado con seis bolsas de aire y una estructura reforzada con acero de alta resistencia.

Fecha y precio de lanzamiento del Spark EUV

El nuevo SUV eléctrico de la marca llegará al mercado mexicano a finales de julio de 2025, con un precio inicial desde $449 mil 900 pesos. Y con el fin de incentivar su adquisición, GM lanzará algunas promociones, como la inclusión de dos cargadores (uno portátil y otro de nivel 2) y acceso a más de mil puntos de recarga en todo el país.

El Spark EUV estará disponible en una sola versión llamada ACTIV, con seis opciones de color, techo bitono y una tasa de financiamiento preferencial del 11.9% ofrecida por GM Financial.

Por si fuera poco, Chevrolet incluirá acceso gratuito a la plataforma OnStar Guardian por seis meses, la cual permite compartir ubicación en tiempo real y recibir asistencia médica o vial para hasta siete personas por cuenta, incluso en casos de emergencia.

Con el Chevrolet Spark EUV, GM busca ofrecer un modelo 100% eléctrico con precio accesible y características atractivas, con el fin de hacerse un lugar en el competitivo segmento dominado por marcas chinas como BYD, MG y JAC.




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