El proyecto conectará trenes, carreteras y aduanas para impulsar la economía regional y atraer inversiones internacionales a Guanajuato. Conoce más detalles aquí
Por: Karina Valdez
Celaya, Guanajuato. – El gobierno de Guanajuato y la federación anunciaron la creación de la Puerta Logística del Bajío, un centro de distribución estratégica en Celaya que promete transformar no solo la ciudad, sino toda la región Laja-Bajío. Este proyecto forma parte de la iniciativa nacional de "Polos de Desarrollo Económico para el Bienestar", con miras a fortalecer la competitividad del país.
Infraestructura y alcance estratégico
La primera fase de la Puerta Logística del Bajío cubrirá 52 hectáreas, con capacidad para ampliarse hasta 200 hectáreas en función de la demanda y el avance del desarrollo. Este proyecto incluye:
- Terminales ferroviarias.
- Zonas de carga y descarga.
- Aduanas.
- Sistemas de "última milla" para la distribución eficiente de mercancías.
Contará además con 12 kilómetros de vías internas y 97 500 m² construidos, facilitando enlaces rápidos con carreteras federales y puertos estratégicos. Todo esto permitirá consolidar y reorientar cargas sin necesidad de accesos marítimos directos.
Inversión, fases de construcción y generación de empleo
El proyecto contará con una inversión estimada de entre $2,400 y $2,500 millones de pesos, en esquema mixto público-privado. El gobierno estatal aportará alrededor de un 40%, mientras que los recursos privados cubrirán el resto.
Se espera que la primera etapa esté operativa hacia finales de 2026, comenzando con el despegue de empleos y operaciones logísticas.
Impulso económico y visión logística para Celaya y el Bajío
Esta infraestructura posicionará a Celaya como un centro logístico clave para el país, con conexiones con Ferromex y Canadian Pacific Kansas City, y acceso directo a las autopistas 45 y 57.
La región ya mueve cerca del 23% de la carga ferroviaria nacional, lo que la convierte en estratégica para conectar con automotrices, industria agroalimentaria y puertos internacionales.
Se proyecta que la Puerta Logística atraerá nuevas inversiones, generará empleos formales bien remunerados y será un catalizador para la reindustrialización regional.