Cierres temporales en el bulevar Pedro Infante por trabajos
Por: Yolanda Tenorio
Culiacán, Sinaloa. - El secretario de Obras Públicas de Sinaloa, Raúl Francisco Montero Zamudio, aseguró que el nuevo malecón de la margen izquierda del río Culiacán, junto con el puente sobre el bulevar Pedro Infante, representa la obra pública más grande realizada por un gobierno en la historia del estado, con una inversión total de mil 100 millones de pesos.
Detalles sobre la construcción del malecón y el puente
Durante un recorrido de supervisión, el funcionario informó que el malecón de seis kilómetros registra un avance del 80 por ciento y quedará concluido el 11 de octubre de 2026, mientras que el puente y el distribuidor vial estarán terminados en marzo de 2027, conforme al calendario establecido.
Montero Zamudio destacó que esta infraestructura no tiene precedentes por su longitud ni por el monto de inversión, financiada en su totalidad con recursos estatales provenientes del crédito autorizado por el Congreso del Estado.
Impacto de la obra en el desarrollo urbano y económico
El titular de Obras Públicas señaló que el nuevo malecón detonará inversiones privadas en la zona, con proyectos como hoteles, restaurantes y comercios, al aprovechar la reserva territorial disponible a lo largo del corredor.
Actualmente, más de 500 trabajadores participan en la construcción de las distintas etapas del proyecto, cifra que aumentará conforme avance la obra.
Cierres temporales en el bulevar Pedro Infante por trabajos
Como parte de los trabajos de construcción del puente, a partir de la noche de este lunes se modificará la circulación sobre el bulevar Pedro Infante.
Durante las próximas cuatro semanas permanecerán habilitados dos carriles en sentido de oriente a poniente, desde el Puente Negro hasta la avenida Jorge Julián Chávez Castro. Posteriormente, la vialidad será cerrada completamente hasta finales de agosto para realizar el levantamiento del puente, con el objetivo de reabrir la circulación antes del inicio del próximo ciclo escolar.
El secretario reconoció que estas restricciones generarán molestias a los automovilistas, pero afirmó que son indispensables para avanzar en la obra.
El recorrido de supervisión contó con la participación del subsecretario de Obras, Antelmo Ríos; el director de Supervisión, Miguel Higuera; y el arquitecto Elebiel Zamora, responsable del proyecto.